ハッピーセットでプラレールもらってきました
毎年、この時期になると楽しみになることがあります。
ハッピーセットのおまけでもらえるおもちゃです。
そう、プラレールがもらえるのです！
プラレールといっても電池で走るものではないし、塗装もほぼ単一色で、シールを貼ってその電車っぽくしているので、本物のプラレールとは似て非なるものです。
それでも連結して遊べるし、シールを貼るのも楽しいし、今まで持っていなかった車両が手に入るので子鉄は大喜びです。
今回のラインナップ。今年のJR四国枠は「ホビートレイン」です。去年は「いしづち」だったので、毎年入れてくれるのでしょうか。ありがとう。もと四国民として大変うれしいです。
ドクターイエローは根強い人気ですね。
この企画を注目し始めて3年目ですが、毎年ドクターイエローはいます（2年前は0系ドクターイエローでしたが）。
おもちゃの車両は指定することができず、袋を開けてからのお楽しみです。
2年前はこの仕組みを知らず、子鉄に「何が欲しい？」と聞いてしまい所望されたレッドサンダーを引き当てることができず焦りました（子鉄はその時の「かがやき」を気に入ってくれましたが・・・）。
実はこのおもちゃ、情報さえあれば外装からでも中身を判断できるそうです。
裏面の右下のSNQに続く数字で車両が決まっているそうです。
とは言え、狙っている車両の数字が何かわからないと意味がありませんが。
被りの防止にはなります。
今回は「みずほ・さくら」でした！
そして、第2弾からでしょうか、素敵なチラシも貰いました。
裏面は線路になっていて、もらったばかりのおもちゃを走らせて遊べます。
ちなみに、他にはドクターイエローと、きんたろうを引き当てました。
ドクターイエロー→6789
きんたろう→9010
でした。
去年貰ったドクターイエロー(左)と並べてみました。
今年のものはフロントガラスが透けていて、運転席が見えます。
秘密の車両が何なのか気になりますね。
終了するまでに何回行けるかわかりませんが、もう少し手に入れたい！
【パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」】運行期間延長するってよ！！
きらきらうえつ運行終了(後継機「海里」)や瀬戸内マリンビューのデザイン変更など、嬉しいような少し寂しいようなニュースがある中、本気で嬉しいニュースがありました！
もともと2019年11月で運行終了予定だったパンダくろしおの運行期間が延長されるとのこと！さらに一編成追加するとのこと！！きっと根強い人気があるのでしょう。
JR西日本のHPに掲載されていました！！！
パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」運行期間の延長と追加投入の実施：JR西日本
また現在は前日にならないとパンダくろしおのダイヤはわかりませんが、2020年春以降は固定の時刻で走らせるようです。
家族旅行に使いやすくなります。
我が家も0歳児達がもう少し大きくなれば是非パンダくろしおに乗って白浜に行きたい！(京都からだと3時間近くかかるので、赤ちゃん連れで乗りっぱなしはキツイ・・・。)
しかし、せっかく車両を増やすなら思い切ってプレイルームを作るとか、家族連れ用に振れてもよかったのに・・・。いや、とにかく続けてくれるだけでもありがたいと思います！でもお願いだから京都まで来てくれるパンダくろしおを増やしてください！
いつか使いたい！
車内は結構シュールかも！
【京都鉄道博物館】クリアポーチもらいました
【とことことん 2019秋号(32号)】もらってきました。
三ヶ月ごとに発行される、フリー情報誌「とことことん」。
今回も京都駅で入手しました！
秋号は瀬戸内にフォーカスし、尾道や竹原の特集がありました！行きたい！
恒例のシールであそぼ！
秋号だけあって、紅葉の景色です。
よく見ると、瀬戸内マリンビュー発見！
瀬戸内マリンビューは2020年の秋には後継の観光列車に変わるんですよね。
このデザイン好きなのに。。。そして、2020年の秋ってもう来年ですね！
まだまだ先だと思ってました。
一度乗ってみたかったなぁ・・・。ちょっともう無理かなぁ。
↓今回も充実したシールの数々！
完成！
元気良すぎて、フィールドを飛び出しました。
子鉄曰く、サンダーバードが突入しようとしているジグザグの線路はスイッチバックだそうです。
冬号も楽しみ！
【長浜鉄道スクエア】に行ってきました
ひょんなことから長浜に行く機会があり、長浜駅近くの鉄道博物館「長浜鉄道スクエア」に行ってきました！
長浜といえばSL北びわこ号。いつか乗りたい(ONE PEICEみたいなポスター)。
長浜鉄道スクエアは長浜駅から徒歩3分。線路沿いにあり、大変行きやすいです。
建物は何と旧長浜駅を利用しているとのこと！
旧駅舎の奥に「長浜鉄道文化館」と「北陸線電化記念館」があります。
「長浜鉄道文化館」では長浜駅に焦点を当てた日本の鉄道の歴史が学べます。
長浜~敦賀の区間は何と日本で7番目に開通した路線だそうです。（神戸～大津は神戸～大阪、大阪～京都、京都～大津と段階的に開通したので、それをカウントすると7番目になる）
めっちゃ早い。当時それほど重要視された区間だったのですね。
北陸トンネルの記述。京都鉄道博物館のトンネルコーナーにも記述(模型も)ありましたね。違った視点で学べて楽しい。
鉄道ジオラマもありました。
現在長浜駅を再現しています。
絵本コーナー(子鉄が動かなくなりました)。
プラレールコーナー(やっぱり動かなくなりました)
もう一つの建物「北陸線電化記念館」ではかつて米原～敦賀の区間で活躍した実物のD51蒸気機関車とED70形電気機関車が展示されています。
やっぱりD51は大きいですね！
中に入れます。
運転席にも座れます。
ここの良いところは人が少ないので、周りを気にすることなく、思う存分運転手ごっこができることです！
↓こちらはED70形電気機関車の運転台です。
上かから眺めることもできます。
展望デッキからは北陸線を行き交う電車が眺められます。
すぐ近くなので大迫力。
特急しらさぎ！
東海道線の各駅の歴史が学べます。
ゆっくり見て回れて、意外に知らないことも多かったので楽しかったです。
入場料が300円と格安ですが、食べるところはなく再入場もできないので要注意。
また長浜に来ることがあれば立ち寄りたいです。
【カワサキワールド】へ行ってきました
飛行機から、バイク、船、そして新幹線と子供の喜ぶ展示のオンパレードでした！
子鉄はあまりバイクに興味を示しませんでしたが、「RidEX」は大人気でした。
飛行機もあります。
普段目にしないので、大興奮！
でも、やっぱり子鉄の興味を引いたのは０系でした。
京都鉄道博物館にもありますが。
中に入ってシートに座ったり、運転台に座ったりと自由に遊んでいました。
風見鶏
六甲山牧場！
タンカー船
はやぶさ！
はやぶさも川崎で作ったんですかね！すごい！
はやぶさを作っているところでしょうか？
子供も大人も楽しめる展示で、大満足でした！
再入場できないことと、飲食禁止なので時間をかけてみることができず、そこは残念です。
また違うイベントの時に来たいと思います。
